BMW Z4 M40i surrounded by the dramatic green valleys and rock walls of Klausen Pass

OSOBISTA RELACJA Z ALPEJSKIEJ TRASY

Klausen Pass

Droga, na której naprawdę warto zwolnić.

Klausen Pass nie wybieram dla najszybszej ani najbardziej dynamicznej jazdy. To trasa, której największą wartością są zielone doliny, wodospady, skalne ściany i miejsca, w których chce się zatrzymać.

MÓJ KIERUNEKAltdorf UR → Glarus Nord
DYSTANS72 km
BEZ POSTOJÓW~ 1.5 h
WYSOKOŚĆ1,948 m

PERSPEKTYWA KIEROWCY

BMW Z4 M40i · SWITZERLAND
01

Z Altdorf do Glarus Nord

Najbardziej polecam rozpoczęcie przejazdu w Altdorf UR i zakończenie w Glarus Nord. Trasa liczy około 72 km, a bez postojów zajmuje mniej więcej półtorej godziny.

Spośród trzech opisywanych przełęczy właśnie Klausen wymaga najspokojniejszego tempa. Droga jest wąska i kręta, dlatego nawet przy umiarkowanym ruchu trzeba zachować szczególną uwagę.

02

Tutaj najważniejsze są widoki

Zielone doliny, ogromne skały, wodospady i malownicze miejscowości tworzą krajobraz, który najlepiej oglądać bez pośpiechu. Właśnie na tej trasie polecam zaplanować więcej przystanków.

Są fragmenty, na których można pojechać sprawniej, ale Klausen zdecydowanie więcej daje wtedy, kiedy traktuje się ją jako spokojną podróż przez Alpy.

03

Roadster w spokojnym wydaniu

BMW Z4 M40i potrafi dawać przyjemność także przy niższym tempie. Otwarty dach pozwala lepiej poczuć przestrzeń doliny, górskie powietrze i dźwięk silnika odbijający się od skał.

04

Zostaw czas na wodospady

Sam przejazd trwa około 1,5 godziny, ale szkoda przejechać tę trasę bez postojów. Wodospady, rozległe doliny i alpejskie miasteczka najlepiej poznawać bez patrzenia na zegarek.

KADRY Z KLAUSEN

BMW Z4 below a dramatic rock amphitheatre on Klausen Pass
BMW Z4 M40i parked above a green valley on Klausen Pass
BMW Z4 beneath towering cliffs beside the Klausen Pass road

ODKRYJ KOLEJNE PRZEŁĘCZE

Susten Pass↗Furka Pass↗

COMMUNITY DRIVES · 2027

Planowane przejazdy RevToSummit łączą piękne drogi, alpejskie widoki i wspólną motoryzacyjną pasję — bez rywalizacji.

POZNAJ PRZEJAZDY 2027 →